Кран шаровой 1 1/4" FM с накидной гайкой бабочка (4/36) Valtec VT.227.N.07 арт. 101030411769

Кран шаровой 1 1/4" FM с н. гайкой бабочка (4/36)Прямой полнопроходной ремонтопригодный шаровой кран с увеличенным ресурсом. Соединен накидной гайкой с резьбовым полусгоном. Корпуса деталей – латунные, никелированные. Кран оснащен ручкой типа «бабочка» с утолщенной стенкой из алюминиевого сплава и эпоксидной покраской белого цвета. Резьба присоединений – внутренняя/наружная.Краны шаровые VALTEC серии BASEПрименяются в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем питьевого и хозяйственно питьевого назначения, горячего водоснабжения, отопления, сжатого воздуха, жидких углеводородов, а также на технологических трубопроводах, транспортирующих жидкости, не агрессивные к материалам крана.Рабочая интервал температур: -30 до +150*СНормативное давление : от PN 40 до PN 16 (в зависимости от диаметра)Срок службы : 50 летРесурс : 55 000 циклов (открытие-закрытие крана)Кран имеет полный проход.Стандарт резьбы – ISO 228/1 (трубная цилиндрическая)Корпус изготавливается из латуни CW617N методом горячей штамповки с последующей пескоструйной обработкой и никелированием.Шар изготавливается из латуни CW614N, далее проходит алмазную полировку, омеднение и хромирование.Уплотнение шара – два седельных кольца термостойкого тефлона со специальными эластомерными добавками.Шток изготовлен из латуни CW617N с полировкой и никелированием. Шток вставлен изнутри, что предотвращает его выбивание.Уплотнение штока – сменный сальник термостойкого тефлона со специальными эластомерными добавками с прижимной гайкой, такая конструкция делает кран ремнтопригодным.Ручка выполнена из стали, имеет теплоизолирующее покрытие из ПВХ, крепится к штоку самоконтрящейся гайкой, что исключает самопроизвольное откручивание. Рукоятка и гайка имеют гальванопокрытие.Шаровые краны VALTEC – это надежная запорная арматура. Особенности конструкции, технологии изготовления, применяемых материалов обеспечивают долголетнюю работу шаровых кранов VALTEC при эксплуатации в условиях отечественных инженерных систем. Алмазная полировка затворного шара и штока с их последующим хромированием или никелированием исключают преждевременный износ седельных колец и сальникового уплотнения, выполненных, к тому же, из полимеров, устойчивых к абразивному воздействию. Не происходит и прилипания инородных частиц к рабочей поверхности шарового затвора. Герметичность затвора кранов соответствует наиболее высоком классу по госту 9544-2005 – А. Корпусы кранов изготавливаются из латуни марки CW6.